湖南铁路科技职业技术学院

湖南铁路科技职业技术学院2017年招生简章

2017/6/30 21:13:00

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★ 学 院 性 质

 

 

 

 

 

 

 

 

 

湖南铁路科技职业技术学院,国有公办全日制普通高等院校;主要面向铁路和城市地铁培养大专层次的高素质技术技能人才。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

★ 历 史 沿 革

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1956年由铁道部创办,前身为株洲铁路机械学校;1958年改办本科,校名为株洲铁道学院;1962年全国大学院系调整,本科专业并入长沙铁道学院,学校恢复原有建制;2004年从铁路移交地方政府管理。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

★ 品 牌 集 成

 

 

 

 

 

 

 

 

 

湖南省卓越职业院校建设单位、湖南省示范性(骨干)高职学院、国家教育信息化首批试点单位、国家首批数字校园实验校建设单位、全国铁路高技能人才培养基地、全国职业院校竞争力示范校、湖南省大学生就业创业优秀示范校、湖南省首批教育信息化创新应用示范学校、湖南省大学生示范性创新创业孵化基地、南方铁路运输职业教育集团牵头单位、湖南省文明单位、湖南省党建先进高校、湖南省创先争优示范单位、全国诗词进校园优秀学校、株洲职业教育大学城首家示范性校园。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

★ 综 合 实 力

 

 

 

 

 

 

 

 

 

校园校舍】——学校位于长株潭两型社会试验区中心—株洲云龙示范区,总占地620亩,建筑面积23万平方米,目前在校学生11000余人,学生宿舍五人间居住,公寓化管理,总投资10亿元,按国内一流标准建设,是一所生态化、数字化、人文化、两型化并具有现代职业教育特色的新校园。

师资力量】——学院设有铁道机车车辆与机械学院、铁道运输管理与经济学院、铁道工程与信息学院、铁道供电与电气学院等四个学院,开设了铁道机车、铁道车辆、城市轨道交通车辆、铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理、铁道信号自动控制、城市轨道交通通信信号、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通机电技术、铁道供电技术、机械、物流等22个专业;正、副教授占专任教师的30%以上; “双师”素质教师约占专业课教师80%以上,拥有一批轨道交通行业、湖南省专业学科带头人。

实训基地】——校内建有一个综合实训站场、5大实训中心、18个实训基地和95个实训室,仪器设备总值1亿余元。设有国家职业技能鉴定站和铁道部特有工种鉴定所。建有80个稳定的校外实习实训基地。新校区铁路综合实训站场总投资3.5亿元, 融高铁、普铁、地铁实习实训与员工培训于一体,在行业具有领先地位。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

★ 学生就业与深造

 

 

 

 

 

 

 

 

 

毕业生就业率】——每年湖南省教育厅公布全省普通高校毕业生就业率排名,我院均名列前茅(可在网上查阅)。

毕业生去向】——毕业生主要面向三大类企业就业。1、轨道交通类企业:广州、上海、南宁、南昌、昆明、武汉、成都、郑州、北京、乌鲁木齐、兰州、太原、沈阳、西安、哈尔滨、济南、青藏铁路公司、呼和浩特等十八家铁路局,长沙地铁、深圳地铁、香港地铁、广州地铁、杭州地铁、无锡地铁、南宁地铁、佛山地铁、南昌地铁、福州地铁、温州地铁、乌鲁木齐地铁、东莞地铁、合肥地铁、常州地铁、昆明地铁、宁波地铁、兰州地铁、贵阳地铁、成都地铁、厦门地铁、石家庄地铁等二十余家地铁公司。2、制造类企业:三一集团、中联重科、中车集团株洲电力机车有限公司、时代集团公司、广州南车城市轨道装备公司、北京汽车工业控股有限责任公司、中国铁建重工集团公司等企业。3、信息技术与现代服务业企业:深圳华强、深圳华为技术有限公司、中国铁路通信信号工程公司、湖南唐人神集团股份有限公司、湖南中外运公司、深圳恒路物流有限公司等企业。

毕业生就业前景】——随着当前和今后一段较长时间内我国铁路和城市地铁的迅猛发展,广州、南昌、上海等十八家铁路局和长沙、广州、南昌、深圳等二十余家地铁公司对专业技术人才提出了强劲需求,铁路和城市地铁专业毕业生供不应求,订单培养率达80%以上,就业率在95%以上, 2017年毕业生大部分已被各铁路局和地铁公司录取,2018届、2019届毕业生部分已签订就业协议。毕业生在铁路和城市地铁的工资待遇在4000-8000元/月。

毕业生深造】——按规定通过专升本、自考等多种形式获得湖南大学、西南交通大学、湘潭大学、湖南农业大学、湖南工程学院、湖南涉外经济学院等本科院校文凭。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

★我院特色和优势

毕业生就业前景

 

 

 

 

 

 

 

 

 

强大的行业背景】学院因铁路而生,依铁路而长,伴铁路而兴。学院由铁道部创建于1956年,为铁路培养了五万多名合格建设者,在祖国大陆上凡有铁路的地方都有我院的毕业生。学院与广州、上海、南昌、南宁、武汉、昆明、成都、北京、兰州、西安、乌鲁木齐等铁路局和长沙地铁、深圳地铁、广州地铁、无锡地铁、合肥地铁、南昌地铁、杭州地铁、南宁地铁、宁波地铁、温州地铁、兰州地铁、福州地铁、东莞地铁、香港地铁、乌鲁木齐地铁、厦门地铁、常州地铁等二十余家地铁公司开展了校企合作,进行了“订单式”人才培养,订单培养率占80%以上。

得天独厚的区位优势】学院位于新兴工业城市、铁路交通枢纽、长株潭城市群“两型”社会建设综合配套改革试验区重要一极、中国轨道交通之都——株洲,随着轨道交通产业集群的壮大发展、长株潭城际铁路开工通车,大量人流、物流、资金流汇集于此,区位优势尤为明显。学院与南车时代电气股份有限公司、中车株洲电力机车有限公司、三一重工集团公司、中联重科、中国铁建重工集团有限公司、北汽控股株洲分公司、通号(长沙)轨道交通有限公司、湖南电力物流服务有限公司、湖南唐人神集团股份公司、湖南中外运公司、株洲六大物流园区等企业建立了长期的人才供求关系。

一流的办学条件】株洲职业教育大学城作为株洲的城市名片、发展的引擎、“两型”的典范。学院已于2013年9月整体搬迁新校区,新校区位于长株潭两型社会试验区中心—株洲云龙新区,是株洲职业教育大学城首家示范性校园,占地620亩,建筑面积23万平方米,总投资10亿元,按国内一流标准设计,办学条件一流,学生宿舍五人居住,公寓化管理,铁路综合站场实训基地总投资3.5亿元,融高铁、普铁、地铁实习实训与员工培训于一体,在行业具有领先地位。

广阔的市场前景】“十三五”期间仍是我国铁路建设发展黄金期,继续保持铁路建设投资高位运行,城市管廊建设、地铁和城际铁路建设全面铺开,国家“十三五”铁路网总里程约为14.5万公里,初拟建设新线2.3万公里,投资约2.8万亿元,2017年要完成铁路投资8000亿元以上;城市地铁正处于快速发展的黄金时期,预计到2020年,全国总里程将达到6000公里,投资将达到4万亿元。伴随着高铁走出去战略和“一带一路”国家发展战略的加快实施,据预测,2020年,广州、上海、南昌、南宁、昆明、成都、武汉等十八家铁路局和长沙、广州、深圳、南昌等地铁公司需要数万名铁路或城市轨道交通专业人才。未来轨道交通人才供不应求,我院毕业生就业前景广阔。

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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